Wirtschaftlichkeit

Kia PV5 Taxi: Kosten & Wirtschaftlichkeit

Ob sich ein Kia PV5 als Taxi rechnet, entscheidet nicht der Kaufpreis, sondern die Gesamtkosten pro Kilometer. Hier finden Sie die Kostenpositionen im Überblick und einen Rechner, den Sie vollständig mit Ihren eigenen Werten füllen.

Fahrzeugpreis, Rate und Umbaukosten weisen wir individuell im Angebot aus. Solange keine freigegebenen Konditionen vorliegen, nennen wir hier bewusst keine Beträge – jede veröffentlichte Beispielrate wäre für Ihren Betrieb ohnehin nicht belastbar. Kalkuliert wird gemeinsam mit der Autohaus Schafstall GmbH.

Diese Positionen gehören in die TCO-Rechnung

Erst die Summe aller Positionen ergibt die Kosten pro Kilometer.

Anschaffung oder Finanzierung

Kaufpreis, Anzahlung, Monatsrate und Laufzeit. Wird individuell kalkuliert – wir veröffentlichen keine pauschalen Preise.

Taxi-Umbau

Taxameter bzw. Vorrüstung, Dachzeichen, Folierung, Technikvorbereitung. Einmalige Kosten, die über die Nutzungsdauer verteilt in die Kalkulation gehören.

Energie

Verbrauch in kWh/100 km multipliziert mit Ihrem tatsächlichen Strompreis. Betriebsladung und öffentliches Laden getrennt betrachten.

Wartung und Verschleiß

Serviceintervalle und Verschleißteile. Bei elektrischen Antrieben verschiebt sich das Verhältnis gegenüber Verbrennern.

Versicherung

Gewerbliche Taxi-Versicherung, abhängig von Betrieb, Region, Fahrern und Schadenverlauf.

Reifen

Im Taxi-Betrieb eine relevante Position: hohe Laufleistung, Saisonwechsel, Fahrzeuggewicht.

Ladeinfrastruktur

Wallbox oder Ladepunkt am Betrieb, Installation, Netzanschluss und ggf. Lastmanagement.

Restwert

Erwarteter Fahrzeugwert am Ende der Nutzungsdauer bzw. Leasing-Rückgabe – wirkt direkt auf die Kosten pro Kilometer.

Energiekosten-Rechner

PV5 Taxi Energiekosten-Rechner: Diesel gegen Strom

Vergleichen Sie die reinen Energiekosten eines VW Caddy 2.0 TDI mit dem Kia PV5 – mit Ihren eigenen Preisen und Ihrer Fahrleistung.

Ihre Werte

Alle Angaben lassen sich frei anpassen – das Ergebnis wird sofort neu berechnet.

km
€/Liter
€/kWh
Jahre

Energiekostenvergleich

Ihre mögliche Energieersparnis mit dem Kia PV5

Ersparnis pro Jahr

1.563 €

Ersparnis über 5 Jahre

7.815 €

Das sind rund 47 % niedrigere Energiekosten gegenüber dem Diesel.

VW Caddy 2.0 TDI

5,50 l/100 km

Verbrauch pro Jahr
1.650 l
Energiekosten pro Jahr
3.300 €

Kia PV5

19,30 kWh/100 km

Verbrauch pro Jahr
5.790 kWh
Energiekosten pro Jahr
1.737 €
Was kostet der PV5 als Taxi für meinen Betrieb?Individuelles Angebot inklusive Taxi-Umbau und Finanzierung anfordern.

Beispielrechnung auf Basis der angegebenen Energiepreise und Verbrauchswerte. Tatsächliche Verbräuche und Energiekosten können je nach Fahrzeugausführung, Fahrprofil, Witterung, Beladung und Ladeart abweichen. Der Vergleich berücksichtigt ausschließlich Energiekosten und stellt keine vollständige TCO-Berechnung dar.

Stromkosten-Rechner für Ihr PV5 Taxi

Sie geben Jahresfahrleistung, Verbrauch und Strompreis vor. Optional vergleichen Sie mit Ihren eigenen Diesel-Werten.

Die Beispiele in den Eingabefeldern sind frei änderbare Rechenannahmen und keine aktuellen Preis- oder Verbrauchsangaben. Der Rechner arbeitet ausschließlich in Ihrem Browser, sendet nichts und speichert nichts.

Ihre Eingaben

Alle Werte geben Sie selbst vor. Die angezeigten Beispiele in den Feldern sind frei änderbare Rechenannahmen und keine aktuellen Preis- oder Verbrauchsangaben.

km
kWh/100 km
€/kWh

Optionaler Diesel-Vergleich

Nur ausfüllen, wenn Sie mit Ihren eigenen Diesel-Werten vergleichen möchten.

l/100 km
€/Liter

Ergebnis

Energiebedarf pro Jahr
–
Stromkosten pro Jahr
–
Stromkosten pro Monat
–
Stromkosten pro 100 km
–

Berechnet werden ausschließlich Energiekosten auf Basis Ihrer Eingaben. Fahrzeugrate, Taxi-Umbau, Wartung, Reifen, Versicherung, Ladeinfrastruktur und Restwert sind nicht enthalten. Es werden keine Daten übertragen oder gespeichert.

Was die Energiekosten im Taxi-Betrieb wirklich bestimmt

Drei Hebel wirken stärker als jede Prospektangabe.

Ihr tatsächlicher Strompreis

Zwischen Nachtladung am eigenen Ladepunkt und öffentlichem Schnellladen liegen erhebliche Unterschiede. Rechnen Sie mit Ihrem Mischpreis.

Ihr realer Verbrauch

Stadtbetrieb, Beladung, Temperatur und Nebenverbraucher verändern den Verbrauch gegenüber dem WLTP-Wert deutlich.

Ihre Fahrleistung

Je höher die Jahresfahrleistung, desto stärker wirken Energie- und Verschleißkosten gegenüber der Fahrzeugrate.

Standzeiten für Laden und Werkstatt gehören ebenfalls in die Betrachtung: Sie kosten keine direkten Euro, aber Einsatzzeit. Mehr dazu unter Elektro-Taxi: Kosten und Betrieb.

FAQ

Häufige Fragen zu den Kosten eines PV5 Taxis

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Wir rechnen Ihr Szenario mit realen Betriebsdaten durch – inklusive Fahrzeug, Umbau und Erwerbsform.

Schritt 1 von 520 %

Wie hoch ist Ihre Jahresfahrleistung?

Die Fahrleistung bestimmt maßgeblich Erwerbsform und Kalkulation.

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