Wirtschaftlichkeit
Kia PV5 Taxi: Kosten & Wirtschaftlichkeit
Ob sich ein Kia PV5 als Taxi rechnet, entscheidet nicht der Kaufpreis, sondern die Gesamtkosten pro Kilometer. Hier finden Sie die Kostenpositionen im Überblick und einen Rechner, den Sie vollständig mit Ihren eigenen Werten füllen.
Fahrzeugpreis, Rate und Umbaukosten weisen wir individuell im Angebot aus. Solange keine freigegebenen Konditionen vorliegen, nennen wir hier bewusst keine Beträge – jede veröffentlichte Beispielrate wäre für Ihren Betrieb ohnehin nicht belastbar. Kalkuliert wird gemeinsam mit der Autohaus Schafstall GmbH.
Diese Positionen gehören in die TCO-Rechnung
Erst die Summe aller Positionen ergibt die Kosten pro Kilometer.
Anschaffung oder Finanzierung
Kaufpreis, Anzahlung, Monatsrate und Laufzeit. Wird individuell kalkuliert – wir veröffentlichen keine pauschalen Preise.
Taxi-Umbau
Taxameter bzw. Vorrüstung, Dachzeichen, Folierung, Technikvorbereitung. Einmalige Kosten, die über die Nutzungsdauer verteilt in die Kalkulation gehören.
Energie
Verbrauch in kWh/100 km multipliziert mit Ihrem tatsächlichen Strompreis. Betriebsladung und öffentliches Laden getrennt betrachten.
Wartung und Verschleiß
Serviceintervalle und Verschleißteile. Bei elektrischen Antrieben verschiebt sich das Verhältnis gegenüber Verbrennern.
Versicherung
Gewerbliche Taxi-Versicherung, abhängig von Betrieb, Region, Fahrern und Schadenverlauf.
Reifen
Im Taxi-Betrieb eine relevante Position: hohe Laufleistung, Saisonwechsel, Fahrzeuggewicht.
Ladeinfrastruktur
Wallbox oder Ladepunkt am Betrieb, Installation, Netzanschluss und ggf. Lastmanagement.
Restwert
Erwarteter Fahrzeugwert am Ende der Nutzungsdauer bzw. Leasing-Rückgabe – wirkt direkt auf die Kosten pro Kilometer.
Stromkosten-Rechner für Ihr PV5 Taxi
Sie geben Jahresfahrleistung, Verbrauch und Strompreis vor. Optional vergleichen Sie mit Ihren eigenen Diesel-Werten.
Die Beispiele in den Eingabefeldern sind frei änderbare Rechenannahmen und keine aktuellen Preis- oder Verbrauchsangaben. Der Rechner arbeitet ausschließlich in Ihrem Browser, sendet nichts und speichert nichts.
Ihre Eingaben
Alle Werte geben Sie selbst vor. Die angezeigten Beispiele in den Feldern sind frei änderbare Rechenannahmen und keine aktuellen Preis- oder Verbrauchsangaben.
Optionaler Diesel-Vergleich
Nur ausfüllen, wenn Sie mit Ihren eigenen Diesel-Werten vergleichen möchten.
Ergebnis
- Energiebedarf pro Jahr
- –
- Stromkosten pro Jahr
- –
- Stromkosten pro Monat
- –
- Stromkosten pro 100 km
- –
Berechnet werden ausschließlich Energiekosten auf Basis Ihrer Eingaben. Fahrzeugrate, Taxi-Umbau, Wartung, Reifen, Versicherung, Ladeinfrastruktur und Restwert sind nicht enthalten. Es werden keine Daten übertragen oder gespeichert.
Was die Energiekosten im Taxi-Betrieb wirklich bestimmt
Drei Hebel wirken stärker als jede Prospektangabe.
Ihr tatsächlicher Strompreis
Zwischen Nachtladung am eigenen Ladepunkt und öffentlichem Schnellladen liegen erhebliche Unterschiede. Rechnen Sie mit Ihrem Mischpreis.
Ihr realer Verbrauch
Stadtbetrieb, Beladung, Temperatur und Nebenverbraucher verändern den Verbrauch gegenüber dem WLTP-Wert deutlich.
Ihre Fahrleistung
Je höher die Jahresfahrleistung, desto stärker wirken Energie- und Verschleißkosten gegenüber der Fahrzeugrate.
Standzeiten für Laden und Werkstatt gehören ebenfalls in die Betrachtung: Sie kosten keine direkten Euro, aber Einsatzzeit. Mehr dazu unter Elektro-Taxi: Kosten und Betrieb.
FAQ
Häufige Fragen zu den Kosten eines PV5 Taxis
Individuelle PV5 Taxi-Kalkulation anfordern
Wir rechnen Ihr Szenario mit realen Betriebsdaten durch – inklusive Fahrzeug, Umbau und Erwerbsform.
Wie hoch ist Ihre Jahresfahrleistung?
Die Fahrleistung bestimmt maßgeblich Erwerbsform und Kalkulation.